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サヴァンナ サムソン 画像・動画Top >  ミズノ シューズ >  【IGスパイクが搭載されたツアープロ仕様モデル】ミズノ ゴルフシューズ スタビリティスタイル 001 (45KM-001)

【IGスパイクが搭載されたツアープロ仕様モデル】ミズノ ゴルフシューズ スタビリティスタイル 001 (45KM-001)

【IGスパイクが搭載されたツアープロ仕様モデル】ミズノ ゴルフシューズ スタビリティスタイル 001 (45KM-001)

【IGスパイクが搭載されたツアープロ仕様モデル】ミズノ ゴルフシューズ スタビリティスタイル 001 (45KM-001)

価格: 23,940円

販売元: ゴルフプラザ グリーンフィル


ミズノ (MIZUNO) ゴルフシューズIG (インパクト・グリップシリーズ)スタビリティ スタイル (STABILITY STYLE)45KM-001 防水設計 水の浸入を防ぎ、 雨の日も快適ラウンド! 防水シューズは、深さ4cmの水に浸し、2時間(120分)経過してもシューズの内部に水の侵入がないものをいいます。 また、使用しえちくうちに防水力も低下していきますので、ラウンド前には防水処理をしていただくことをおすすめします。 クールブリーズ ハイテク透湿防水素材で、シューズ内の快適をキープ クールブリーズは、ハイテク技術により開発された透湿防水素材です。 クールブリーズメンブレンが蒸れを抑え、シューズ内部を快適な状態に保ちます。 また、シューズ内部への水の浸入を防ぎます。 2007年、ミズノ契約プロも「IG」! IGスパイクと踵(かかと)の「RBマーク」で、トーナメントシーンでアピール。 「シューズは重さが必要」という方のためのスタンダードモデル 重量感を求めるゴルファーのスタンダードタイプ ミズノ ゴルフシューズ IGシリーズ 45KM-001 サイズ 24.5?28.0(EEE) 重さ 約530g(片足25.0cm) 甲(アッパー) 天然皮革(牛革) 底(ソール) 樹脂 製法 セメント式 カラー ホワイト×ブラック(91)、 ホワイト(01)、ブラック(09) 機能 インパクトグリップ・スパイク ミズノWAVE、パラシュート・ダブ、 プラスフィックス、防水設計 クールブリーズ ※普段履きのご使用はできませんのでご注意願います。「IG」スパイクが搭載されたツアープロ仕様モデルミズノ ゴルフシューズ  IG (インパクト・グリップ)シリーズスタビリティ スタイル 45KM-001 約5ヤード、飛距離を伸ばす“爪”スパイク。 これまで、インパクト時の足の動きは、垂直方向に荷重の掛かる圧力を解析していました。 しかし、ミズノは、三次元解析により、水平方向にズレようとする力「せんだん力」を解析。その結果、右利きゴルファーの場合、インパクト時に左足は前方向へ、右足は外方向へズレようとしていることが解析されました。 これは、スイングの回転方向に対して、安定したスイングを生み出すために足元は逆回転しようとするためです。 この足がズレようとする方向へグリップ力を高めることにより、さらなる飛距離アップと方向性を生み出すシステムが「インパクトグリップ」なのです! IGスパイク 従来の丸型スパイクは、あらゆる状況下に対応するために360°へのグリップ力を追求してきました。 「IGスパイク」は、インパクトの瞬間のグリップ力を最大限に発揮させるために、徹底して特定方向へのグリップ力をアップ。 水平方向からズレようとする「せんだん力」から得られたデータをもとに、さらなる飛距離アップと方向性を実現しました。 足圧ではなく、「足が滑る方向」を解析。 一方向に徹底的にグリップ力をアップさせたスパイクを、自身のスイング特性に応じて自在にセッティングが可能な「IGシステム」を開発。 インパクトグリップの実証 ケース1 ■従来の円形スパイクと、IGスタンダードセッティングを比較したテスト結果 ボールはつかまるが、 もっと飛ばしたいゴルファーのための 「IG」スタンダード・セッティング IGスタンダードセッティングでは、スイングの反作用による「足元の半回転運動」から生じる左足の前方向、右足の外後方へのズレを抑制。 ヘッドスピードがほぼ同じ場合でも、ボール初速がアップ。 その結果、円形スパイクに比べ、ミート率が大きく向上することにより、平均的5ヤード飛距離がアップしました。 インパクトグリップの実証 ケース2 ■従来の円形スパイクと、IGドロー・セッティングを比較したテスト結果 スライスに悩むゴルファーのための 「IG」ドロー・セッティング 「IG」ドローセッティングでは、左足に壁をつくり、上半身の回転をスムーズにすることによって、スライス回転が大幅に減少。 その結果、円形スパイクに比べ、ボールの直進性が向上することにより平均的9ヤード飛距離がアップしました。 これまでの金属製だったナット部分に、途中からネジ講のない高強度高弾性樹脂を採用。 そのため、締め付けると雄ネジ部形状にあわせて変形し、装着がしっかり行えます。 また、従来の金属製ナットに比べ、金属製雄ネジ部に隙間なく密着するため、緩みや脱落を防ぎます。さらに、スパイクの付け替え時にも、復元力があるため、優れたホールド力を断続します。

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